если вывалилась запска

[LARiON-M]

Всем привет!
Подвеска Фешн. Многократно протаскивало, чиркал тем местом по склону, летая и просто занимаясь наземкой ни одного раза ничего не расчековывалось.
Ниточек как-то опасался бы.
Джон прав - поглядывать таки за сбруей надо
Если лень снять подвевску и глянуть - пусть товарищ посмотрит на чеки. Поза правда...

[P@ntera]

поза крутая однозначно
инфа о Фешене полезная.. наверно просто так совпало и испужало меня трошкы

[Леся]

Тролль, ну не бывает безвыходных ситуаций
Ну если не можешь быстро отрастить руки, прийдется подтянуться на фале к стропам
Пока тебя ташит, все равно больше делать НЕЧЕГО

[P@ntera]

Господа и дамы - достать до строп не получится за счет длинного фала запаски + подвески.

Троль, тебе лично задачка.
Теория:
тебя тащит по склону... будеш смиренно собирать попой колючки и ждать ближайшего дерева, что бы заякорило ?

[troll]

тащит по склону... будеш смиренно собирать попой колючки и ждать ближайшего дерева, что бы заякорило ?

Не совсем понимаю смысл вопроса

Я вижу два варианта действий:

1. Пытаться подтянуться на фале и достать до строп - но я слабо представляю как это сделать, когда тебя тащит по кочкам/камнам/кустам.

2. Спрятать лицо и руки и ждать пока запаска за что-то зацепится.

Второй вариант мне кажется более реальным.

[Elbert]

Cхватить первые попавшиеся 2-3 соседние стропы и пытаться "гасить" купол.

[Леся]

2. Спрятать лицо и руки и ждать пока запаска за что-то зацепится.

Это так... фаталистически
но конечно тоже вариант

[P@ntera]

2. Спрятать лицо и руки и ждать пока запаска за что-то зацепится.

Это так... фаталистически
но конечно тоже вариант

это похоже на : расслабиться и получать удовольствие

[air]

Как тут у нас интересно!
Внесем ясность.
Во первых - запаска это спасательный парашют. http://www.aeros.com.ua/manuals/OKrusA4.pdf

“ОК” – спасательный парашют для пилотов дельтапланов и парапланов.
Спасательный парашют обеспечивает дополнительную безопасность в воздухе. Тем
не менее, 100% безопасность он не гарантирует. Каждый раз, когда Вы используете парашют, Вы
серьезно рискуете. Постарайтесь уменьшить этот риск, укладывая и храня парашют правильно,
тщательно изучив инструкции по эксплуатации Вашего парашюта и всего снаряжения.

Во вторых - если хоть один раз, запаска спасет Вам жизнь и здоровье, это уже того стоит!
Скажи Серёга

РАБОТА ПАРАШЮТА
Минимальная рекомендуемая для ввода парашюта в действие высота – 60-70 метров. Однако
парашют может сработать и с высоты 30 метров – все зависит от вертикальной и горизонтальной
скоростей дельтаплана или параплана в момент выбрасывания парашюта, также от направления
и силы броска и др.
Даже если Вы не совсем уверенны, что парашют Вам поможет, все равно введите его в
действие.

И в третьих - не стоит экспериментировать с З.П.

ПРЕДУПРЖДЕНИЕ
Вы должны знать, что этот парашют является спасательным, и не может быть использован в
качестве спортивного. Несмотря на то, что парашют испытывался пилотами-испытателями с
посадкой на ноги на твердую поверхность, мы не советуем Вам пробовать это ради тренировки.
Использование спасательного парашюта – это всегда экстремальная ситуация с
потенциальной опасностью, которую сложно предугадать.

Запаска по площади больше параплана.

Как тут не вспомнить известные рассказки:

В дульник чел в подвеске выходит на перегиб у бара Жукарина.
Берется за ручку З.П., народ в баре хором кричат - НЕ НАДО!
Ободранного "героя" нашли на севере.

Второй уникум решил не рисковать, привязал З.П. к лавочке.
Лавочку жалко и запаску.

Теперь о нюансах.
Усилие на ручке при выходе контейнера из подвески не более 6 кг. То есть, подымая подвеску за ручку З.П. контейнер должен из нее выйти.
Видео 11,8 МБ http://paraplan.directoria.biz/video/K_ ... DSL256.wmv смотреть на 3мин. 45сек. к стати, 5тая минута 50сек. Болгария Май 2007 Александр Шведунов CyberKexx, (Димитрио, выложи эту видяху у себя или в Ютубе).

Диме troll-ю

1. Запаска вывалилась и не наполнилась - аккуратно вытаскиваем ее за фал в подвесь и продолжаем полет. При этом можно ее запихнуть в какой-нибудь карман.

При правильной укладке такого быть не может!
Резинки удерживают стропы и только, то есть, поднимая за контейнер, резинки стропы держат, подымая контейнер за стропы, спадают.
Следовательно, упавший случайно или не случайно контейнер, не неминуемо приведет к раскрытию запаски!

2. Если запаска вывалилась и наполнилась, то гасим не запаску а КРЫЛО. И потихоньку летим вниз.

Да Дима, гасим крыло, убираем колокол. Смутило - "потихоньку летим вниз".

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель ОК 34
Тип парашюта - с втянутой вершиной, двойной купол
Площадь купола - 34 м .кв.
Количество секций - 16
Стропы - Equilon 3|4|6 мм.
Вес парашюта в сборе - 2,5 кг
Вертикальная скорость с полетным весом: 125кг/5,5м/с

Модель ОК 38
Тип парашюта - с втянутой вершиной, двойной купол
Площадь купола - 38 м.кв.
Количество секций - 18
Стропы - Equilon 3|4|6 мм.
Вес парашюта в сборе - 2,7 кг
Вертикальная скорость с полетным весом: 135кг/5,5м/с
Потеря высоты при раскрытии зависит от горизонтальной и вертикальной скорости в момент ввода
парашюта в действие.

Не так уж "потихоньку ".

Как гасить?
По сути, ни как.
Вряд ли удастся управлять ею в полете, длинный фал не даст добраться до строп, разве что вы супер акробат, лазающий как паук...

Что делать когда тащит по земле?

Спасаться! - действовать по ситуации, не зря даже в руководстве об этом говориться.

Использование спасательного парашюта – это всегда экстремальная ситуация с
потенциальной опасностью, которую сложно предугадать.

1. Группироваться!
Это делаем еще в воздухе до касания с планетой. Посмотрите видео внимательно, 5тая минута 58сек. Саня CyberKexx приводит в тонус ноги, группируется.
Тащит - группируйся.
2. Можно попытаться подтянуться до строп, погасить купол парашюта.
3. Покинуть подвеску, расстегнуть замки - актуально при посадке на воду.

[P@ntera]

клас!
вышло типа : "не ссортесь девочки" и мальчики

папа всех поставил на место и дал исчерпывающий ответ с примерами
спасибо, Мастеру

[air]

Пожалуйста.
И еще troll-ю

Если ветер на земле не дает погасить запаску - может, стоит повременить со стартом?

Спорное утверждение.

На фото (снимал я) Ходосовка восточный старт, ветер 2м/с

ok.jpg (35.07 КБ) Просмотров: 16150

Юра страхует Сашу за ремень.
Кода добавило до 3м/с, я даже не успел Саню схватить, благо он отпустил фал.
Не наполненная запаска упала сама в 20 метрах.

[troll]

И еще troll-ю

Если ветер на земле не дает погасить запаску - может, стоит повременить со стартом?

Спорное утверждение.

На фото (снимал я) Ходосовка восточный старт, ветер 2м/с

Кода добавило до 3м/с, я даже не успел Саню схватить, благо он отпустил фал.

Володя, я говорил про ветер у подножья, а Вы - про ветер на перегибе.
Если снизу дует 3 м/с, то на старте побольше будет

[troll]

Модель ОК 34
...
Вертикальная скорость с полетным весом: 125кг/5,5м/с

Это значит, что человек массой 125 кг хорошо и правильно упершись будет удерживать запаску при ветре до 5.5 м/с

[John]

помоему, еслі уж тащіт, проще сгрупіроваться (попитатся прінімать все неровності протектором подвескі) і после єтого попитаться вистегнуться із подвески еслі єто возможно...

Дотянуться до строп а тем более так чтоби стропу можно било заломіть і подтянуть к себе так чтоб запаска вистеліласьпо земле как по мне может осуществіть очень фізіческі развітий і полний сіл человек, а пілот после несколькіх часов проведенних в воздухе / на старте - вопрос...

ПС: Варіат наверное понравітся Дімке - можно подняться на ногі і бежать бистрее ветра - обогнав запаску погосіть ее невопрос...

[troll]

ПС: Варіат наверное понравітся Дімке - можно подняться на ногі і бежать бистрее ветра - обогнав запаску погосіть ее невопрос...

Джонни! С Лариона приз - Киндзмараули - за лучший ответ!!!

ЗЫ
Ларион, попробуй только сказать, что ты не проводил конкурс