Помогите выбрать подвеску!

[troll]

20 см. пены к безопастности не имеют никакого отношения. Главное - моск

Если все таки придется слегка грохнуться об склон, то 20 см однозначно лучше, чем 10 см.

Естественно, в том случае если грохнуться удалось на протектор

[Tolik]

Да бегат мне вообще не лень. Я уже 3 года бегаю Ground Launch (г.Клементьева) с Мишей Алексеенко.

За что я и люблю параплан. На нем не бегаешь, а летаешь. Пусть медленнее, но бегать при этом не надо, тем более в горку, даже в компании с Мухой!

[air]

Во нафлудили
Пассивная безопасность, хоть и пассивная , но БЕЗОПАСНОСТЬ.
Когда Мишаня, на моих глазах, подскользнулся и не сильно приложился копчиком, он крепко задумался.
Через жопу доходит по прямой, быстрее всего.
Причина - обувь, последствия - сломанная спина.
На кануне мы с Мухой, как раз говорили о пассивной безопасности.
Давно это было.
Зачем спорить?
Есть уже чужой опыт, возьми его. Но, не тупо на веру, а с умом, с анализом, взвесив все за и против.
Касательно эволюции и безопасности подвесок.
Работа идет и цены растут. Мир развивается по спирали, сейчас пол Европы с аэрбегами летает.

P.S. Толя, они (буржуйские конструкторы) просто не знают твою грандиозную идею с подушками безопасности, жаль на старом форуме осталась.
Не удивлюсь, если вдруг всплывет где то, как мега-супер безопасность.

[Extremal]

За что я и люблю параплан. На нем не бегаешь, а летаешь. Пусть медленнее, но бегать при этом не надо, тем более в горку, даже в компании с Мухой!

Думаю не стоит сравнивать эти виды спорта, как и любые другие. Я одинаково люблю пилотировать самолет Аэропракта, управлять радиоуправляемой моделью, прыгать с парашютом, бегать GL. А теперь, надеюсь, и летать на параплане. Каждый спорт под настроение Каждый неповторим и уникален!

[troll]

Я одинаково люблю пилотировать самолет Аэропракта,

О, коллега, на 22-м рассекаете?
Я на Бекасе в свое время летал... Но, к сожалению, цены победили.

Можно просьбу?
Будете в Наливайковке - передайте привет дяде Федору. Может, он меня еще не забыл

[madcat]

Если все таки придется слегка грохнуться об склон, то 20 см однозначно лучше, чем 10 см.
Или может у Вас такой гениальный моск, что вы летаете вообще без защиты с одними лямочками???

Хватит, если просто упадешь на спину. А на большой скорости все равно - 20см или 5.
Т.е. грань очень тонкая. И, если есть возможность выбирать, то лучше на ноги приземляться, а не на задницу. Впрочем, это уже к инструктору.

[madcat]

P.S. Толя, они (буржуйские конструкторы) просто не знают твою грандиозную идею с подушками безопасности, жаль на старом форуме осталась.
Не удивлюсь, если вдруг всплывет где то, как мега-супер безопасность.

А что за идея такая?

[air]

Жека, да не волнуйся ты так.
И вообще Котик, тебе волноваться низя... тебе слушать, то, что ты выкинул на вингсе надо!
Регулярно, нет, бесконечно
Толю спроси.

[Extremal]

О, коллега, на 22-м рассекаете?

Да, на А-22. Впрочем сейчас это уже редко бывает. Бабло-бабло.... Потеплеет поеду в Наливайковку. Превет передам. Впрочем, не вижу причин вместе туда не съездить. Можно шашлычек заквасить

[troll]

Потеплеет поеду в Наливайковку. Превет передам. Впрочем, не вижу причин вместе туда не съездить. Можно шашлычек заквасить

Отличная мысль! Держите в курсе событий

[madcat]

Жека, да не волнуйся ты так.
И вообще Котик, тебе волноваться низя... тебе слушать, то, что ты выкинул на вингсе надо!

Да я что-то в последнее время разучился волноваться. Жизнь располагает к обратному. Но это уже мои заморочки.
Рад, что тебе понравилось.