Помогите выбрать подвеску!

[madcat]

Дороже в производстве. И требует разработки.

Котик, не смеши меня...

Надо фурнитуру заказывать новую. Неопрен специальный.
Ремни новые, опять же.
Изменить точку крепления силовых ремней.

В общем - не сложно, но каждая из этих вещей требует времени и денег.

[air]

Котик, ты руководству Аероса и конструкторам указываешь?
Или собрался подвески делать?

В общем - не сложно, но каждая из этих вещей требует времени и денег.

Ты уже много знаешь, но не всё.
К чему пустые слова?
Иди летай.

[Paladin]

я ж говорю , сейчас Кот в пылу спора еще и усов лишиться , Кот лучше уступи

[madcat]

Котик, ты руководству Аероса и конструкторам указываешь?
Или собрался подвески делать?

А что, обратная связь не нужна? Берите что есть, а то завтра и этого не будет?

[madcat]

Хотя сейчас сижу дома в подвеске фэшн за компьютером и считаю, что это самое удобное кресло. После 4-5 часов сидения совершенно нет никакого напряга.

[LARiON-M]

Теория. Если продукт В, лучше, чем продукт А на 10%, но при этом в два раза дороже, то разумнее купить продукт С, кторый на 10% хуже и в два раза дешевле, чем А. При современном уровне маркетинга это вполне реально.
Практика. Обрати внимание и на б\у.
Философия. Кто что купит, то и хвалит.
Дествительно полезный, хотя и банальный совет: главное размер, что бы она тебе ни говорила (подвеска)

[freeair]

Мальчики, не ругайтесь! "На вкус и цвет...."

[troll]

Теория. Если продукт В, лучше, чем продукт А на 10%, но при этом в два раза дороже, то разумнее купить продукт С, кторый на 10% хуже и в два раза дешевле, чем А.

Думаю, вышесказанное не относится к авиации (парапланеризму)

На счт ГетАп"а.

Мне в этой конструкции не оч. удобно передвигаться по земле. Но если разбегаться прямым стартом правильно, т.е. основной вес прикладывать к грудной части ГетАп"а, а не ножной, то становится:
1. Удобнее чем с ножными обхватами.
2. Правильнее с точки зрения прямого старта.
3. Из положения при разбеге "лицом к земле" в полетное-полулежачее положние перемещашься за 0.5 сек за счет движения ног вперед, а тела назад при отрыве
4. В полете ГетАп даст 100 очков вперед ножным+грудным обхватам.

В общем, считаю цену Вельвет-2 с ГетАп"ом вполне оправданной, а саму систему - достойной применения.

ЗЫ.
Вышенаписанное исходит из моего опыта полетов на ВудиВолли Вельвет-2 и АваСпорт Тангра.
ЗЫЫ
Лично меня ГетАп научил правильно разбегаться при рямом старте (лицом вниз)

[Extremal]

Ух ё маЁ, че Вы тут развели, пока меня не было
Слушайте, мне тут один товарищ говорит, что Фешен ну просто огромАДНЕЙшая подвеска. Мол с ней ужас как не удобно таскаться. И вообще...брать нужно подвеску Фирмы "Airwave" (может потому, что он их продаёт? )
Да, и еще. На Фешене кажись запаска снизу. Вопрос: может ли её расчиковать при зацепке о склон? О чем говорит практика?

Так вот, что я тебе скажу, парень Экстремал: на первом этапе тебе придется немножко побегать по склону с поднятым крылышком

Да бегат мне вообще не лень. Я уже 3 года бегаю Ground Launch (г.Клементьева) с Мишей Алексеенко. Вот, кстати, я http://www.airclub.kiev.ua/gallery/main ... ewsIndex=1

Приятно было себя увидеть в фотогаллерее. Да, если кто-то знает кто сделал эту фоту. Прошу сообщить. Вдруг у него еще есть мои фотки

[troll]

И вообще...брать нужно подвеску Фирмы "Airwave" (может потому, что он их продаёт? )

Скорее всего

Да, и еще. На Фешене кажись запаска снизу. Вопрос: может ли её расчиковать при зацепке о склон? О чем говорит практика?

Было бы желание

Мне знакомый рассказывал, как по приколу от собаки пытался улететь. Думаете улетел?
Счас... Собака рванула ручку запаски

[madcat]

Ух ё маЁ, че Вы тут развели, пока меня не было
Слушайте, мне тут один товарищ говорит, что Фешен ну просто огромАДНЕЙшая подвеска. Мол с ней ужас как не удобно таскаться.
....
Да, и еще. На Фешене кажись запаска снизу. Вопрос: может ли её расчиковать при зацепке о склон? О чем говорит практика?

Стараемся.
Да. Немаленькая. 20 см протектор все-таки. Летать классно, комфортно, но вот ходить в ней, в застегнутой, совершенно неудобно.

Ни разу ТАК не расчековывалась. Однако чеки под нагрузкой и потихоньку, если не законтровать то-о-о-оненькой ниточкой, выходят сами по себе. Собсно у нас, незаконтренных, перед полетом ритуал был "поправь мне чеки". Собсно они снизу и увидеть/поправить их можно только если человек в подвеске сильно нагнется. Выглядело необычно.

[Extremal]

Да. Немаленькая. 20 см протектор все-таки.

Для меня сейчас безопасность на первом месте. Габариты на втором

[troll]

Да. Немаленькая. 20 см протектор все-таки.

Для меня сейчас безопасность на первом месте. Габариты на втором

20 см. пены к безопастности не имеют никакого отношения. Главное - моск

[madcat]

20 см. пены к безопастности не имеют никакого отношения. Главное - моск

Смотря где мозги..

[Extremal]

20 см. пены к безопастности не имеют никакого отношения. Главное - моск

Если все таки придется слегка грохнуться об склон, то 20 см однозначно лучше, чем 10 см.
Или может у Вас такой гениальный моск, что вы летаете вообще без защиты с одними лямочками???