улётные места в Крыму

[Paladin]

Строгоновка
GPS-координаты старта: N 44?57.182' E 34?11.563'
Направление ветра: Запад.
Дельтапланы: да.
Новички: да.
Строгоновский ветер берёт начало в морском бризе, который достигает пика своего развития в 14–15 часов дня и, благодаря жаркому солнцу, часам к 16–17 здесь неплохо раздувает. В сочетании с местными термиками это даёт шансы на набор высоты от 300 и более метров. Чаще всего здесь ветер довольно ровный, чем пользуются многочисленные новички, отрабатывая на склонах Строгоновки азы.
Время от времени включается «шкворень» (сильный ветер под 12–14 м/с), и тогда Строгоновка превращается в дельтадром. Уходят отсюда и на маршруты, но реже, чем хотелось бы, – нужна хорошая «кучовка».
При изменении направления ветра в прямо противоположную сторону не надо унывать: в Строгоновке есть старт «Динамитка» – прямо напротив. Направление ветра – Юго-Восток, Восток. Хотя это направление не совсем популярное (ветер порывистый, рваный из-за низкой инверсии), и каменистые склоны, заросшие крымской сосной, тоже не внушают доверия, всё же и здесь летают при отсутствии альтернативы.
Плюсы: хорошая учебная горка, прощает множество ошибок, удобный широкий старт без камней и кустов.
Минусы: мало места в воздухе, при наличии 10 куполов в полёте будет тесно.
Опытным пилотам летать здесь скучновато – мало шансов на набор высоты и маршрутный полёт.
Как добраться: с. Строгоновка Симферопольского района, наверх в гору.
Для автолюбителей: заезд на гору весьма проблематичен, так как дорога размыта дождём, приходится объезжать. Из Симферополя регулярно ходят маршрутные такси и автобусы в село Дружное (через Строгоновку) и в Строгоновку.

Дружное
GPS-координаты старта: N 44?54.199' E 34?18.026'
Направление ветра: Ю-З.
Дельтапланы: да.
Старт находится на языке плато Долгоруковская яйла над селом Дружное. Наличие обширных лесных массивов за стартом затрудняет маршрутные полёты по ветру.
Плюсы: при юго-западном ветре это наиболее перспективная горка в Симферопольском районе как по набору высоты и уходу на маршрут, так и просто для полётов в динамике. При сильном ветре (10–14 метров в секунду) старт «Дружное» превращается в дельтадром.
Минусы: каменистый старт, дорога к старту не самая простая – для опытных водителей.
Как добраться: на машине по грунтовой дороге от с. Лазаревка Симферопольского р-на вверх на плато, далее – по дороге вдоль кромки плато. Автобусом до с. Дружного – далее пешком на старт, вверх в гору.

Таш-Джарган
GPS координаты старта: N 44?51.424' E 34?04.771'
Направление ветра: Юг.
Идеальное место для зимних полётов. Летом возможна сильная турбулентность из-за рваных южных ветров и обрывистого склона. Не для новичков по той причине, что старт представляет собой отвесный обрыв, впереди внизу – лес, и садиться нужно или наверху, или лететь к полю за лесом впереди.
Как добраться: на машине от с. Фонтаны Симферопольского р-на по грунтовой дороге мимо дачного массива до г. Таш-Джарган.

Белогорский район
Бор-кая («Крокодил») 45.0531 (N 45° 3? 11.16?) 34.9453 (E 34° 56? 43.08?)
Направление ветра: Восток, Северо-Восток.
Эта гора находится рядом с селом Грушевка Белогорского района, в 80 км от Симферополя. Удобный старт – машины заезжают прямо к нему, и садиться можно тоже рядом с машинами, на большом поле. Внизу перед горой также хватает свободного места для посадки, если просадит. Гора напоминает Узун-сырт (г. Клементьева ), но немного короче в длину (3,5 км).
Вытянутый склон возле старта напоминает хвост крокодила, превращаясь далее в подобие лап, и ещё дальше – обрывистые склоны-скалы в виде головы крокодила. Полёты, в основном, в динамике, вдоль склона, галсами. При наличии опыта можно уйти на маршрут, отработав дежурные термики возле скал.

Ак-Кая (Белая Скала)
GPS координаты старта: N 45°06.247' E 34°38.110'
Направление ветра: Ю, Ю-З, З.
Белая Скала – уникальный ландшафтный памятник. Континентальные условия и огромная долина способствуют хорошей термичности. Возможны маршрутные полёты как на восток, так и на север вдоль разветвлённой сети автодорог.
Как добраться: на машине от г. Белогорск в сторону с. Золотое Поле около 10 км, далее – влево по просёлочной дороге наверх.

Агармыш
GPS координаты старта:
Направление ветра: С, С-З.
Агармыш – хорошая альтернатива горы Клементьева при северном, северо-западном ветре. Справа от старта расположен карьер, над которым практически всегда можно найти дежурный поток, причём потоки мягкие и широкие. Набрав высоту под кромку (база здесь гораздо выше, чем над Клемухой), можно идти на маршрут по ветру, в сторону горы Клементьева или Солнечной долины. При желании можно лететь против ветра – впереди бескрайние поля.
Как добраться: на машине от города Старый Крым по грунтовой дороге в сторону восточного отрога горы Агармыш.

Куничка
GPS координаты старта:
Направление ветра: Восток, Северо-Восток, Запад, Юго-запад.
Недавно открытая горка, расположена неподалёку от села Цветочное, рядом с трассой Симферополь–Феодосия. Направление ветра: Восток, Северо-Восток – на одной стороне склона (довольно пологом, подходит для обучения). Склон под Восток крутой и обрывистый.

Западное побережье
Полёты у моря под западный ветер также в Крыму весьма актуальны. Там, где начинается бриз западного направления – Береговое и Кача. Это наипопулярнейшие места для полётов в динамике около моря.

Береговое
GPS координаты старта: N 44°54.447' E 33°36.814'
Направление ветра: Запад.
Стабильные бризовые ветра и характерный обрывистый берег высотой от 10 до 30 метров позволяют летать вдоль 11-километрового участка побережья между сёлами Николаевка и Песчаное. Держать начинает при ветре около 6–7 м/с. Летать можно даже при очень сильном ветре, так как если начнёт сдувать, то почти везде есть посадки.
В Береговом можно перелететь с обрыва в динамик от 5-тиэтажного здания санатория и развлекаться, заглядывая в окна отдыхающих и вызывая аплодисменты зрителей.
Как добраться: на машине до с. Береговое Бахчисарайского р-на.

Кача
GPS координаты старта: N 44°45.803' E 33°32.524'
Направление ветра: Запад, бриз.
Новички: да.
Старт расположен на обрыве над пляжем, неподалёку от сельского кладбища. В отличие от Берегового, берег более рельефный, с большими перепадами по высоте, часто приходится лететь в динамике от эллингов, дач и других строений. От маяка на севере до понижения обрыва на юге около 7–8 км берега, пригодного для полётов.
Здесь учатся новички, сочетая приятное (полёты) с не менее приятным (море и пляжи).
Как добраться: на машине от Севастополя мимо аэропорта «Бельбек» по направлению к с. Кача, старт – на южной окраине села.

Крымские горы

Чатырдаг
Для тех, кто любит экспериментировать, – выше старта «Таз-тау» находится плато Чатырдаг, куда можно заехать на машине по трассе на Мраморную пещеру. Там не придётся поднимать тяжёлый рюкзак в гору – старт выше, чем Таз-тау (возле триангулярного знака) на 300 метров. Но это малоразведанный парадром, чаще всего стартуют на Таз-тау.
Тем же, кому по душе большие физические нагрузки в стиле бивуачных полётов, можно взобраться на самую высокую точку Чатырдага – Эклизибурун (1 527 метров над уровнем моря) и стартовать оттуда в любую из четырёх сторон света – под подходящий ветер.
У меня получилось дважды стартовать с верхнего плато Чатырдага: один раз в сторону Алушты, другой раз в сторону Симферополя.
Плюсы: в случае удачи можно получить море положительных впечатлений, великолепный пейзаж с высоты птичьего полёта.
Минусы: физически тяжёлый подъем на высоту старта, отсутствие источников воды наверху, приходится нести всё необходимое на себе. Не для новичков – сложности с посадкой (внизу много леса!), скалистые обрывы и малопрогнозируемые переразвития ветра.
Как добраться: на машине от с. Заречное на трассе Симферополь–Алушта повернуть по указателю «Мраморная пещера» и потом – налево по грунтовой дороге до поляны под горой на 120 м ниже старта.

Демерджи
GPS координаты старта:
Направление ветра: Ю, Ю-З, Ю-В.
Недалеко от склонов Чатырдага находится известная многим гора Демерджи. Она замыкает Алуштинскую долину с северо-востока. На ней находится овеянная легендами Долина Привидений – живописные геологические образования, которые в результате выветривания приобрели форму колонн, столбов, башен.
Несколько стартов находятся на высоте около 1 200 метров над уровнем моря. В солнечную погоду над скальными участками стоят дежурные термики и возможны интересные маршрутные полёты. Посадок много и наверху, на плато, и внизу, в полях вокруг села Лучистое. Ближайшая к остановке маршруток посадка – футбольное поле в Лучистом. В Алуште на набережной можно купить услугу – подъём на джипе прямо на гору.
Плюсы: очень красивый пейзаж и достаточно много шансов уйти на маршрут.
Минусы: сложный самостоятельный подъём на старт, дороговизна услуг на подъём.
Как добраться: на внедорожнике по северным склонам Демерджи либо пешком по туристической тропе от с. Лучистое (полтора часа), физически тяжёлый подъём, особенно при жарком солнце.

Челтер
GPS координаты старта:
Старт "Труба": N 44°36.0' E 33°43.243', парковка: N 44°35.857' E 33°42.98'
Направление ветра: Ю-З.
Для тех, кто любит путешествовать по горному Крыму и его пещерным городам, можно предложить площадку неподалёку от с. Скалистое. Старт «Труба» расположен непосредственно под пещерным монастырём Челтер – средневековым историко-археологическим памятником. При хорошем юго-западном ветре можно летать вдоль всего хребта длиной около пяти километров. В термичную погоду возможны неплохие наборы и уход на маршрут.
Рядом есть ещё один старт – на вершине горы Мангуп. Проезд под старт – грунтовая дорога в сторону Мангупа от трассы Танковое–Севастополь. Старт возможен при южных ветрах из-под скальных обрывов на вершине горы. Туда стоит съездить не столько для того, чтобы полетать, сколько для того, чтобы посмотреть на пещерный город Мангуп-Кале – столицу средневекового княжества Феодоро.
Как добраться: на машине по трассе Танковое–Севастополь, от с. Терновка – вправо, к пещерному монастырю Челтер, и пешком 15–20 минут.

Оборонное
GPS координаты старта: Северный старт: N 44°30.719' E 33°39.511', Северо-Западный старт: N 44°30.657' E 33°39.424', парковка: N 44°30.874' E 33°39.471'
Направление ветра: С, С-З.
Неподалёку от Севастополя находится село Оборонное, где также есть хорошее место для полётов.
Многие исторические события оставили свой след в этом районе. В период Крымской войны здесь был лагерь французской кавалерии, что подтверждают осколки бутылок французского шампанского середины XIX века. Окопы и осколки снарядов напоминают о том, что здесь проходила одна из линий обороны Севастополя в период Великой Отечественной войны.
Старт расположен на вершине горы, нависающей над селом с юго-востока. Подпирающий сзади морской бриз иногда создаёт условия для беспроблемного набора 600–900 метров над стартом. Возможны маршрутные полёты по направлению сёл Гончарное и Орлиное.
В феврале–марте бывают уникальные условия для полётов в плане набора высоты.
Как добраться: на машине по трассе Севастополь–Ялта до с. Оборонное, далее пешком 15–20 минут вверх в гору.

Популярные старты
Вышеописанные старты были разведаны крымскими пилотами и используются ими из-за непосредственной близости от места жительства и других удобств (дороги, населённые пункты, доступная сотовая связь). Благодаря этому, есть возможность выбрать удобный старт под ветер и «под свободное время» – многие пилоты успевают полетать сразу после работы.
Далее пойдут описания южнобережных стартов и наиболее известных площадок среди пилотов со всего СНГ.

Ай-Петри
Направление ветра: Ю, Ю-В.
Одно из самых красивых мест в Большой Ялте. Со склонов Ай-Петри в своё время (1993–1994 гг.) начинали летать на планирующих парашютах типа СПП-30, поскольку парапланов у наших тогда ещё не было.
Старты расположены между верхней станцией канатной дороги и Ай-Петринской метеостанцией на южных обрывах плато на высоте около 1 200 метров над уровнем моря. Возможны маршрутные полёты в северном и западном направлениях. Следует опасаться сильной турбулентности в дневное время.
Посадка возможна как наверху, на плато, так и внизу, на лесных полянах чуть выше трассы Ялта–Севастополь.
Как добраться: на машине по трассе Бахчисарай–Ялта либо по канатной дороге Мисхор–Ай-Петри.

Форос
GPS координаты: Старт: N 44°24.433' E 33°48.111', начало тропинки на старт: N 44°24.411' E 33°47.611'
Направление ветра: Ю, Ю-З.
Старт находится на высоте около 600 метров над уровнем моря на плоской вершине горы Форосский Кант. Слева от старта гора обрывается вниз отвесными 300-метровыми скалами, которые уже давно облюбованы крымскими альпинистами и бейс-джамперами.
Мощные термики от скальных осыпей позволяют легко набрать 300–400 и более метров над стартом. Сверху открывается прекрасный вид на весь Юго-Западный Крым – на востоке видны купола Ай-Петринской обсерватории, на западе – районы Севастополя. С Фороса возможны маршрутные полёты на север – в сторону села Орлиное, на запад – вдоль берега в сторону Ласпи и на восток – в сторону Ай-Петри.
Как добраться: с трассы Севастополь–Ялта свернуть на дорогу, идущую вверх к перевалу Байдарские Ворота. После храма Воскресения Христа проехать ещё 300 метров до лесного кордона, и оттуда – 20 минут пешком по лесной тропе.

Бухта Ласпи
GPS координаты: N 44°25.683' E 33°42.815'
Направление ветра: Ю, Ю-З, Ю-В.
Ласпийская бухта – одна из жемчужин Южного Берега Крыма и одно из лучших и легкодоступных лётных мест. Старт находится буквально в 10 метрах от трассы на высоте около 300 метров над уровнем моря.
Дежурные термики обычно находятся над каменной осыпью под скалой, на которой расположена смотровая площадка. Набрав достаточно высоты, можно перелететь через трассу к скалам за стартом. В хорошую термичную погоду можно набрать до 600–800 м и более над стартом и летать над всей бухтой Ласпи. Также можно перелететь к горе Куш-Кая справа от старта и далее – к мысу Айя. Не стоит залетать за мыс Айя на высотах до 800 м в связи с опасностью попадания в ротор от мыса и последующей посадки в труднодоступных местах.
Приземляться можно на трассу Ялта–Севастополь (для экстремалов), на пустынную дорогу в 150 метрах ниже старта либо на пляж д/о Ласпи.
Как добраться: на машине по трассе Ялта–Севастополь, старт – недалеко от смотровой площадки над бухтой Ласпи.


Балаклава
GPS-координаты: Старт: N 44°29.540' E 33°36.863', нижнее место парковки: N 44°29.668' E 33°36.822'
Направление ветра: Ю, Ю-З, Ю-В.
Спрятанная среди гор Балаклавская бухта в советское время являлась базой подводных лодок Черноморского флота. Старт находится на высоте около 300 м над уровнем моря, неподалёку от так называемой «бочки» – наблюдательного пункта военно-морского флота начала прошлого века. С воздуха открывается прекрасный вид на Балаклавскую бухту и развалины Генуэзской крепости Чембало (XIV–XV в).
При хорошем бризе от 6–7 м/с можно летать вдоль всей горы и потом приземлиться наверху. Также можно садиться на пляж, но оттуда придётся подниматься пешком около 30–40 минут.
Как добраться: на машине по просёлочной дороге от восточной окраины Балаклавы.

Весёлое
Направление ветра: Ю, Ю-З.
В другой стороне, на восточном побережье Чёрного моря, находится Весёлое, которое и по названию и по сути вполне соответствует действительности.
Пляж Весёлого – отличное лётное место для отдыха с семьёй. Но главное – здесь можно часами болтаться в бризе с наборами до 500 м, откуда открываются чудесные виды на Весёлое, Новый Свет, Судак… Также можно отрабатывать элементы СИВ-курса над водой.
Бухта Весёлого протяжённостью 2 км, с обеих сторон находятся склоны для полётов при ветрах от юго-восточного до юго-западного. Со стороны Морского – мыс Ай-Фока с максимальной высотой обрывистого склона метров 250 под южный – юго-западный ветер. Старт – ориентировочно на середине склона, на высоте около 100–150 м. Небольшой пятачок слева от тропинки под одно крыло с уклоном приблизительно 35?. Обычно удаётся стартануть с первого раза. Посадка – на пляж или дорогу перед виноградниками, но в исключительных случаях можно и под склоном (полоска берега очень узкая и каменистая). Второй склон исключительно интересный – стенка горы Караул-Оба (вершина 342 м). Эта гора относится к заповеднику Новый Свет, места очень красивые. С высоты открываются виды на Царский пляж, весь берег горы и остальные окрестности. Полёты – под южное – юго-западное направления ветра. Старт есть по обе стороны развалин крепости Ассандра – на закруглении дороги и на равнинке за развалинами. Высота старта – около 70 м. Старт немного усложняется роторной зоной – трудно бывает вывести крыло. Набрав достаточно высоты, можно перепрыгивать через ложбину на стенку Караул-Оба, а дальше, в зависимости от направления и силы ветра, можно летать вдоль всей горы.

Клементьева
GPS координаты старта: N 45°00.766' E 35°14.651'
Направление ветра: Ю, В, С.
Дельтапланы: да.
Ну и какой же отчёт о парапланерных стартах без Клемухи. Гора Клементьева (оригинальное название – Узун-Сырт) находится на Юго-Восточном побережье Крыма между городом Феодосия и посёлком Коктебель и представляет собой хребет длиной около 7 километров. Рельеф позволяет парить в динамических и термических потоках при южных, северных и восточных ветрах. Южный склон горы крут и имеет перепад высот от 80 до 120 м. Северный склон более пологий, перепад высот около 50–80 метров. От горы Клементьева до берега моря – приблизительно 7 км, до посёлка Коктебель – тоже около 7 км, до Феодосии – 15 км. На вершине горы находится база дельтаклуба (бар, туалет, душ, домики для проживания, место для палаточного городка с подведённым электричеством, автостоянка). На горе работают несколько парапланерных школ. Гора Клементьева – одно из самых известных лётных мест СНГ, поэтому здесь иногда собирается очень много пилотов (особенно в июле–августе и на майские праздники).
Нашли приют на Клемухе и граунд-лончеры – любители быстро спускаться вниз при помощи скоростных парашютов, раскрытых уже на старте (не путать с бейс-джампингом, где парашют раскрывают в воздухе). Видимо, что-то в этом есть, если люди тратят большие деньги на приобретение дорогих современных парашютов ради одного лишь стремительного полёта вниз при очень сильном ветре (от 10 м/с и выше). В любом случае, если у кого есть интерес к граунд-лончу, то Клемуха – наиболее подходящее для этого место как для обучения, так и для самих прыжков.

взято тут

[freeair]

Андрюха, как я понял, ты намекаешь на возможную программу поездки? Это было бы увлекательно!

[wllad]

Ну мы с Паладиным и Матроскиным нацелились облетать побольше новых мест- это точно!!!
кто-то будет давать нам погоду (все точки я выложу на свой сайт), а мы будем бродячими парапланеристами
присоединяйтесь!
а описания, собственно, взяты отсюда.
http://www.ru.crimea-paragliding.com/taz-tau.htm
тут же есть шикарный рассказ про шикарный улет... обзавидуешься, по-хорошему
http://www.ru.crimea-paragliding.com/ulet.htm

[freeair]

Вот это дело, вот это настоящий дух Неутомимых Искателей!

[Paladin]

у меня все старты на GPSe есть ,так что навигация нам обеспечена , также будут карты и другие методы определения себя на местности =)

[freeair]

Мож и я с вами побродить...

[Paladin]

Мож и я с вами побродить...

Дык ! всенепременно ! =)

[pchyolka]

маленькая ремарка будущим разведчикам - уделите особое место погоде, чтоб получился не просмотр мест, а их облет

[Paladin]

маленькая ремарка будущим разведчикам - уделите особое место погоде, чтоб получился не просмотр мест, а их облет

и об этом тоже подумали в Киеве будет специальновыделенный человек(и) сообщать передвижение воздушных масс в нашем раене и по запросу будет выдавать в эфир на радость нам %-)