Старты Анькин были без единой отмены, посадки на ограниченные площадки, среди деревьв, машин, зданий, народа, что в Сопоте, что в Охриде уверенные, поведение в не всегда приветливом воздухе спокойное и разумное, потоки обрабатывались добровольно
и это получалось! Если в первые пару дней выпускающая на стартах Таня успокаивающе комментировала полеты по станции, а Володя так же приветливо заводил на посадку, то в последующие в воздухе слышались, в основном, подсказки по потокам и советы по пилотированию. А потом Анькин как-то спокойно, в рабочем режиме, незаметно, была допущена Володей до СИВа. Вначале все осторжненько: ассиметрички удерживаемые и контролируемые, потом удерживаемая и не контролируемая с лихим вращением, потом фронталка и....отработала СИВ почти весь (кроме негативки, и еще чего-то одного), здав зачеты на хорошо и отлично! Хоть и страшно было, и мощнейшее эмоциональное напряжение, и сомнения-уныния, и ликование, и уверенность, и как бы это до спальника вечером добраться....!
Анькин призналась, что загоняла крыло в очередной коллапс, или в тот самый страшный для нее (и меня) спирал-дайв с криком то - ли "банзай!", то-ли "ху!", как в восточных единоборствах во время удара, на выдохе с выбросом энергии...
А Пчелик настолько уверенно все делала, что постоянно вызывала наше восхищение и восторг Володи (хоть и страхи и сомнения тоже присутствовали). По секрету, Пчелик не слышала, но Перевалов сказал, что Ани выйдет, если захочет, высоколассный акро-пилот!
Вот и скажите мужчины, откуда в этих изящных девочках столько силы?
Только сожмите немножко.. 