Киевский парапланерный AIRCLUB

Народ, у нас не у всех принято иметь с собой в подвеске бухту веревки для самостоятельного спуска с дерева, скального выступа... и знать, как это сделать, если спасателей поблизости нет или будут очень не скоро. Думаю, не лишним все же иметь веревку 20-30 м. на всякий. Знает ли кто, со спасательным или альпинистским опытом, как спуститься с дерева с гладким стволом без специального оборудования или с ним, но очень маленьким и легким? Поделитесь, плз.техникой, обязательно с картинками, а то описание способа в сети видел http://emercom.blogspot.com/search/labe ... 0%BB%D1%8B , но вязать лестницу?.. Догадываюсь, что есть более простые способы
Ссылка на видео со всякими полезными спасательными мероприятиями http://emercom.blogspot.com/. И смотрите справа на странице много ссылок тоже. Мне очень понравилось приспособление для спуска спецназовцев. Может такое лучше всего?

Ссылка

Ссылка

Спасибо, Дима! Это действительно просто и еще подвеска спасена! Обязательно на перекладине попрактикуюсь! Ну, а параплан спасать как? Только ли складной ножовкой или гибкой пилой типа "струна", которые тоже припасены, пилить ствол дерева и валить его? Или может кто знает иной тайный способ?

Женя, насчет спасения крыла вопрос сложный - даже если есть чем свалить дерево (и никто не даст за это по шее), то велик шанс просто порвать купол на носовые платки.
В моем случае под руководством Володи удалось, аккуратно подпиливая верхние ветки, стащить крыло за стропы.

Дима дякую !Мегаполезная инфа , вобщем всем кто летает и летает маршруты такой комплект иметь при себе полезно тем более что много места он не занимает, но может статись у прыгоди.!

Dimitrio писал(а): В моем случае под руководством Володи удалось, аккуратно подпиливая верхние ветки, стащить крыло за стропы.

Вполне способ! Вероятно, отпиливание веток особого вреда дереву не приносит. Это, в частности, делается при формировании кроны деревьев в садовом дизайне.

Paladin писал(а):такой комплект иметь при себе полезно тем более что много места он не занимает, но может статись у прыгоди.!

Да, с этими делами поспокойней
Себе взял:
- два карабина алюминиевых 22кН
- восьмерка алюминиевая 30 кН
- 30м 5мм шнур 5,5кН (сначала был шнур 4 мм типа бельевой веревки - но он быстро начал лохматиться, потом взял 25м 10мм статической веревки - но это килограмма три бухта)
- пилку складную
- секатор

Секатор также помогает в процессе собирания букетов из голубой колючки на старте

Также неплохо было бы это дело потренировать.

а можно несколько вопросов чайника?
1. в первом видео через карабины продевается петля из веревки, на которой потом, после отцепки от купола, висишь. А это ниче чор при открытии карабинов можно отцепиться от этой веревки тоже? (ну там упал из петли, в которую ногой становился в момент отцепки, руки замерзли, стресс, холод и прочее) Может, лучше через подвеску продевать?
2. Такой спуск рывками не приведет к сдергиванию купола с веток/порыву купола?

alkinoy писал(а):а можно несколько вопросов чайника?
1. в первом видео через карабины продевается петля из веревки, на которой потом, после отцепки от купола, висишь. А это ниче чор при открытии карабинов можно отцепиться от этой веревки тоже? (ну там упал из петли, в которую ногой становился в момент отцепки, руки замерзли, стресс, холод и прочее) Может, лучше через подвеску продевать?

Советую проделать подобное на тренировке. Многое становиться понятным.
Та и всех моментов не предвидиш. Но нужно знать и понимать базовые движения а дальше смотреть по обстоятельствам...

alkinoy писал(а):2. Такой спуск рывками не приведет к сдергиванию купола с веток/порыву купола?

А про снятие купола в ролике и не идётся. Оптимально подрезать верхушки веток за которые зацепился купол. И основное - НЕ СПЕШИТЬ И НЕ НЕРВНИЧАТЬ!

Demon писал(а):А про снятие купола в ролике и не идётся.

Сдергивание купола с веток приведет к ускоренному спуску, так как спусковая система крепится за свободные концы крыла
При возможности, конечно, лучше закрепиться за дерево. Заодно сразу попытаться снять и крыло.
Впрочем думаю если купол и ветки выдержали в момент "придеревления", то дальше просто так они не расстанутся.

Dimitrio писал(а):Сдергивание купола с веток приведет к ускоренному спуску

ну да, я об этом - что б не рухнуть...