Киевский парапланерный AIRCLUB

Асимметрия на компете, вроде бы ничего так, а сколько кутерьмы и мельетешения но просто некоторые не понимают что быстрые крылья за собой везут еще прицеп разных вкусностей кроме скорости и глайда.

а шо ж за крыло-то такое?
это эффект широкоугольной оптики или пилот и вправду на скакалке летит?

SaiLan писал(а):а шо ж за крыло-то такое?
это эффект широкоугольной оптики или пилот и вправду на скакалке летит?

Именно , это компет с удлиннением больше 6 , что то SOLовское.

Paladin писал(а):Именно , это компет с удлиннением больше 6 , что то SOLовское.

Gin Boomerang 6, № 103 - Дима Черняк из Новосибирска.
Зеванул, отвлекся, бумер 6 не прощает фамильярность.
Справился не сразу, чуть по морде лица правой консолью не получил.
Галстук, задний свал, стабилизация, выход.
Не совсем четко и своевременно, но хладнокровно и правильно.
МОЛОДЕЦ!!!
Я думал будет З.П.

смотрел-смотрел....
по ходу, свистопляска началась сразу после того, как пилот почухавшись взял обратно клеванту в левую руку.
он сам не мог это спровоцировать ?

Paladin писал(а):Асимметрия на компете, вроде бы ничего так, а сколько кутерьмы и мельетешения но просто некоторые не понимают что быстрые крылья за собой везут еще прицеп разных вкусностей кроме скорости и глайда.

+1
Есть крылья уровня чемпионата мира, а есть для внутренних соревнований.
Если не стремишся выиграть чемпионат мира, то зачем весь этот риск. Подготовка для таких крыльев должна быть ох какой!
Супер-пупер-топ-пилоты считают каждую мелочь которой достигается АК. Потому как там может всё решить чучуть лучше крыло.

Отож для такого класса крыльев полеты раз в месяц по часу не катят ... Тока расслабился и уже крыло получает удовольствие прям как в анекдоте =)