Жесткая посадка г.Клементьева, север, lafesta Маслова Алена
Добавлено: Ср окт 07, 2009 10:40 amРазбор полетов:
lafesta, Маслова Алена, крыло Акцент, загружено по средине вилки.
Алена, сменила учебку "Колобок" на Акцент, полетала на севере, потом в бризе, уверенно стартует, хорошие, мягкие посадки, явный прогрес.
Первая половина дня, мягкая широкая утренняя термичка, наборы в потоках над полем, до 100-200м.
Аленка, набирая в потоке начала нервничать, испугалась растущей высоты.
По моей команде, полетала, вышла с потока, сложила уши, слила высоту.
Стала возвращаться из полей к склону. Двигаясь по ветру, испугалась скорости относительно земли, склон стал приближаться быстро.
Вместо того, чтобы дать скорость, сохранить энергию и отвернуть, стала тормозить крыло. Окончательно растерялась, не могла принять решение куда отворачивать от склона, вправо или влево.
На мою команду "отверни" среагировала, но вес оставила справа, а брейку потянула левую.
Я видел под срыв крыла в негатику, в низу за перегибом, самого касания не видел.
Первичный осмотр Алены, мной и Сергеем Емельяновым:
Каких либо травм, повреждений, ни я, ни Сергей не обнаружили, Алена жаловалась на не сильную боль в области крестца, порывалась встать.
Я перестраховался.
Дабы снять все подозрения о травме, мы развернули полные спас работы на склоне, с носилками, эвакуацией и т.д.
Алену отвезли в 1 Феодосийскую больницу, сделали рентген.
Переломов нет, все хорошо, Аленка на следующий день летала, вернее через день.
Выводы:
1) Войдя в поток, как бы тебе не было страшно лети! Гони от себя мысли: - "Хочу сесть, Господи, прости, я больше не буду и т.д.".
Даже если тебя "колбасит".
Высота - твоя безопасность.
Поток конечен, работай его, дальше будет мягкая пауза, сядешь без проблем.
Нельзя пытаться садится в усиление.
2) Сомневаешься - садись в поле.
Прогулка на гору успокоит, даст время все осмыслить, пережить.
3) Летишь по ветру - не души, дай скорость.
Тебе нужна энергия для маневра.
Правильно рассчитывай снос ветра и траекторию полета, прижимайся к склону по чуть чуть, а не в лоб. Приближаясь, будь всегда готова отвернуть.
4) При жесткой посадке - группируйся.
Особо отмечу, слаженность спас работ на склоне, все четко и правильно, без суеты, выполняли каждый свою задачу, эвакуация - 5 балов, потренировались.
Это не прошло не замеченным на Горе, нас хвалили.
И еще, не забываем вовремя оформлять страховки.
P.S. Аленка умничка, ей действительно тяжело бороть страхи, но она справляется, очень вдумчиво и хорошо летает.
Молодец!
lafesta, Маслова Алена, крыло Акцент, загружено по средине вилки.
Алена, сменила учебку "Колобок" на Акцент, полетала на севере, потом в бризе, уверенно стартует, хорошие, мягкие посадки, явный прогрес.
Первая половина дня, мягкая широкая утренняя термичка, наборы в потоках над полем, до 100-200м.
Аленка, набирая в потоке начала нервничать, испугалась растущей высоты.
По моей команде, полетала, вышла с потока, сложила уши, слила высоту.
Стала возвращаться из полей к склону. Двигаясь по ветру, испугалась скорости относительно земли, склон стал приближаться быстро.
Вместо того, чтобы дать скорость, сохранить энергию и отвернуть, стала тормозить крыло. Окончательно растерялась, не могла принять решение куда отворачивать от склона, вправо или влево.
На мою команду "отверни" среагировала, но вес оставила справа, а брейку потянула левую.
Я видел под срыв крыла в негатику, в низу за перегибом, самого касания не видел.
Первичный осмотр Алены, мной и Сергеем Емельяновым:
Каких либо травм, повреждений, ни я, ни Сергей не обнаружили, Алена жаловалась на не сильную боль в области крестца, порывалась встать.
Я перестраховался.
Дабы снять все подозрения о травме, мы развернули полные спас работы на склоне, с носилками, эвакуацией и т.д.
Алену отвезли в 1 Феодосийскую больницу, сделали рентген.
Переломов нет, все хорошо, Аленка на следующий день летала, вернее через день.
Выводы:
1) Войдя в поток, как бы тебе не было страшно лети! Гони от себя мысли: - "Хочу сесть, Господи, прости, я больше не буду и т.д.".
Даже если тебя "колбасит".
Высота - твоя безопасность.
Поток конечен, работай его, дальше будет мягкая пауза, сядешь без проблем.
Нельзя пытаться садится в усиление.
2) Сомневаешься - садись в поле.
Прогулка на гору успокоит, даст время все осмыслить, пережить.
3) Летишь по ветру - не души, дай скорость.
Тебе нужна энергия для маневра.
Правильно рассчитывай снос ветра и траекторию полета, прижимайся к склону по чуть чуть, а не в лоб. Приближаясь, будь всегда готова отвернуть.
4) При жесткой посадке - группируйся.
Особо отмечу, слаженность спас работ на склоне, все четко и правильно, без суеты, выполняли каждый свою задачу, эвакуация - 5 балов, потренировались.
Это не прошло не замеченным на Горе, нас хвалили.
И еще, не забываем вовремя оформлять страховки.
P.S. Аленка умничка, ей действительно тяжело бороть страхи, но она справляется, очень вдумчиво и хорошо летает.
Молодец!
