Киевский парапланерный AIRCLUB

Карточкі подтверждающіе твой уровень (прі налічіі Національного сертіфіката) как пілота в другіх странах.

Всем обладателям ліцензій ФАІ і не только - еслі кому надо сделать такую (Еда - ти слишиш!!!) - сообщаю о сдвіженіі вопроса і о начале подачі данних на видачу єтіх карт!!!

Інимі словамі - КТО ПЛАНІРУЕТ ЛЕТАТЬ ЗА БУГРОМ - СОВЕТУЮ ОБЗАВЕСТІСЬ!!!

Формируем список на карточки IPPI
1. John
2. pchyolka
3. Air
4.freeair

1. John
2. pchyolka
3. Air
4. freeair
5. Troll

и мне плиз

хм... це здорово, но ... цену вопроса просвятите?

Посвящаю.
10 апреля 2008г Совет AGE постановил http://www.npfu.org/news.htm (см. сообщение от 11.04.2008 пункт №6)

6. ВИРІШИЛИ: встановити наступний порядок видачі IPPI карточки членам ФПУ: а) для володарів діючої спортивної ліцензіі ФАІ після оплати внеску у розмірі 20 грн (екв. 2,5 євро); б) для усіх інших після оплати внеску у розмірі 300 грн (екв. 40 євро); в) створити єдину базу даних українських парапланеристів, які володіють IPPI карточкою; г) провести необхідні узгодження з Державіаадмістрацією про порядок приєднання України до країн, у яких визнаються IPPI карточки.

Для пилотов ФПУ имеющих лицензию FAI карточка IPPI - 20 грн (екв. 2,5 євро), для пилотов ФПУ без лицензии FAI - 300 грн (екв. 40 євро).
В связи с инфляцией цена будет изменена, сами понимаете, не в сторону уменьшения.
Что дает IPPI карточка? - Право летать за границей.
То есть, подтверждает национальную квалификацию пилота заполняется на английском. Действительна только по предъявлению национального сертификата ФПУ.
Что дает лицензии FAI ? - Участвовать в соревнования FAI.

Такое впечатление, что все эти бумажки - лишь способ нагреться на пилотах. Эта бумажка говорит, что ты пилот, а эта что ты имеешь право, а это что ты вообще человек. Отстой, короче!
А между делом, все летают без этого мусора и не парятся!

Ты не прав, попробуй без IPPI полетай в Австрии или в ЮАР.
Там старты и земля частная собственность.

IPPI - дается один раз, разве что ты сам захочешь ее поменять на новую, - ограничения срока действия не имеет.

Вот! Именно про это я и спрашивал когда-то! МЕНЯ запишите пожайлуста! Очень нужно иметь такой лайсонс!

Что-то я не слышал, чтобы россияне имели карточки IPPI! А, между делом, те же москвичи летают по заграницам в 100 раз больше, чем украинцы!!! Можем задать опрос на paraplan.ru
P.S. Меня, просто, взбесило то, что как только появляется хоть что-нибудь новое, то на это надо навесить кучу документов, которые стоят кучу денег и еще пригрозить, что, мол, "со временем все будет дорожать, так что спешите приобретать". Разводняк какой-то...
P.P.S. Что следующее? Может разрешение на ношение пончика или на использование вариометра на высотах выше 500м?

+100! Тохе. (в принципе)

Володя прав! Я наблюдал в этом году в германии - пару человек стартанули возле Штутгарта (есть пригорок, типа учебного, но в динамике очень приятно держит...)у меня месные сразу спросили пилот лайсенс, я говорю, что вот только карточка клуба... а они - нет это не дает тебе права у нас летать, стою смотрю, а двое не обращая на это внимания, разложились и полетели... буквально через 20 минут приехала полицаи и после приземления этих орлов упаковали в машину и увезли... В германии принято постукивать на правонарушителей! Это у них как самособой разумеется. Оставь машину не в положеном месте... телефон службы 911 у них бесплатный, а галочку перед отечеством за прогиб - сразу получаешь! Вот человек не безразличный!

Конечно можно долго осуждать прогиб под властей, но у меня раньше перед домом был газон. А счас там месиво из песка, грязи и автомобилей И так везде. Аж на улицу выходить противно.

Сорри за оффтоп.

Карточки IPPI
1. John
2. pchyolka
3. Air
4. freeair
5. Troll
6. LARiON-M
7. Эдуард
8. wllad